ชุดสายไฟรถยนต์ท่อหดความร้อนอุณหภูมิต่ำ (4:1)-SBD-DWG-(4X) LTS
SBD-DWG-(4X) แอลทีเอส
อุณหภูมิในการทำงาน: -45°C ~ 125°C อุณหภูมิหดตัว: 60°C ~ 105°C
อัตราส่วนการหดตัว: 4:1
ป้องกันรังสียูวี สารหน่วงไฟสูง
- โครงสร้าง
- ชุดสายไฟรถยนต์ที่มีส่วนประกอบโพลีโอเลฟินผนังสองชั้นอุณหภูมิต่ำและกาวร้อนละลายที่ทนไฟ วัสดุฉนวนโพลีโอเลฟินด้านนอก วัสดุหน่วงไฟ ชั้นในของกาวร้อนละลายสามารถบัฟเฟอร์ความเครียดทางกลและการปิดผนึกที่แข็งแกร่ง
- มาตรฐาน
- มาตรฐานการผลิต: UL224, CAN/CSA C22.2 NO198.1-99
สารหน่วงไฟ: วิธี ASTM D 2671 B - การใช้งาน
- สำหรับการออกแบบชุดสายไฟรถยนต์ ชุดสายไฟขนาดต่างๆ หรือลดแผนกเพื่อการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ ซีลกันน้ำ ผลิตภัณฑ์สามารถหดตัวการป้องกันที่อุณหภูมิต่ำ เพื่อป้องกันผลกระทบจากอุณหภูมิสูงบนชุดสายไฟ
ข้อมูลจำเพาะ
มิติ
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | ตามที่ให้มา(มิลลิเมตร) | หลังการฟื้นตัว (มม.) | ความยาวมาตรฐาน | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (นิ้ว) | (มม.) | บัตรประจำตัวประชาชน | รหัสสูงสุด | ความหนาของผนังทั้งหมด | ความหนาของกาว | (ม./สปูล & ม./พีซี) |
| 2/13 | Φ4.0 | ≥4.0 | 0.95 | 1.20±0.20 | 0.50±0.20 | 200 |
| 1/4 | φ6.0 | ≥6.0 | 1.27 | 1.30±0.20 | 0.56±0.20 | 100 |
| 5/16 | φ8.0 | ≥8.0 | 1.65 | 1.65±0.20 | 0.76±0.20 | 100 |
| 2/5 | 10.0 | ≥10.0 | 02.00 น | 2.30±0.40 | 1.10±0.20 | 1.22 |
| 1/2 | φ12.0 | ≥12.0 | 2.41 | 2.00±0.20 | 1.02±0.20 | 1.22 |
| 3/4 | φ18.0 | ≥18.0 | 4.45 | 2.50±0.20 | 1.37±0.20 | 1.22 |
แพคเกจและสี
สี:สีมาตรฐานคือสีดำ สีอื่น ๆ ที่จะปรับแต่ง

